Всем привет.
По первым двум пунктам ничего сказать не могу. Что касается третьего, то перегрузки возникают отнюдь не от давления. Перегрузку рождает ускорение. В упомянутом примере про лётчиков перегрузки возникают из-за момента инерции при выполнении манёвров, то есть выполняя полёт даже на сверхзвуке в горизонте пилот не испытывает большие перегрузки, так как тяга своременных двигателей не может дать такое ускорение, чтобы "аж в глазах потемнело". Серьёзные перегрузки испытывают космонавты и астронавты на старте, так как двигаясь по относительно пологой гиперболе скорость тела растёт с ускорением, превышающим 9,8 м/с*с. Вот там в глазах потемнеть может. Что касается полётов на скоростях, близких к скорости света (согласно теории относительности это максимум, выше не бывает), то при применении тех же законов экипаж "Нормандии" размажет по корпусу лишь в том случае, если значение ускорение будет очень высоким. Объяснение принципа действия перемещения с помощью эффекта массы в кодексе добавляет некий налёт документалистики, но теоретическую базу под него подгонять не стоит. :)
