WishMaster

Я после такого же случая к официалам перестала ездить раз и навсегда. Тоже насчитали. А в другом месте (отличное место, уже несколько лет там обслуживаю авто, никаких претензий к ним) - в два, а по некоторым позициям в три раза дешевле. И работа и материалы. С этой гарантией по факту дороже выходит, чем без нее. Плюс постоянно нае.. простите, надуть пытаются))

Фолькс, мало того, что дерут за имя, так еще и бюджетные машины сыплются постоянно. То одно, то другое. У отца "полуседан". Солярис в этом смысле круче.

А так-то все равно придется на разумный компромисс идти. Потому что на то, что нравится, вечно не хватает денег, а на то, на что хватает, в чем-то не устраивает.

Может, бездорожье не такое уж и бездорожье? Может, седан потянет.

Увы седан никак, в зиму и осенью уж точно, уже видел и не раз как седаны садились по дороге там, пару раз вытаскивал помогал + уж очень нужен большой багажник и простор в машине, ибо за последние несколько лет наверное раза 2-3 ездил на дачу налегке + сейчас хоть немного ямы засыпали уже.
Еще опыт, ездили работяги туда на волге утром, в весну, в грязь, только оттаивало, туда они заехать смогли, выехать ближе к вечеру - никак.

А по поводу компромисса - китаец и есть этот компромисс по финансам и хотелке, но все равно опасаюсь, ибо марка в России не так уж и долго, информации по ней не так уж много, но с каждым годом косяки в авто они исправляют, что видно по моделям разных лет. И нашел в своем городе человека, что толково без рекламы и т.п. расписал про машину, ездит уже на таком 3 год и гоняет его по пескам, снегу и прочему, а так же тюнингует под себя начиная от прошивки чипа до смены клиренса и т.п.

Но вот все-таки китаец, отношусь с настороженностью, хотя и нравится.

С китайцами не соприкасалась, но если у них в автопроме ситуация такая же, как и с телефонами, то, однозначно, надо брать :D

В последние лет десять китайцы как-то незаметно из "фу, барахло" перешли в категорию "хм, дешево и неплохо сделано" со своей продукцией)