Перейти к содержанию
BioWare Russian Community
Black

Need for Speed [серия]

Рекомендуемые сообщения


ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ need for speed logo png


Need for Speed — серия гоночных видеоигр от компании Electronic Arts. Смысл игры заключается в участии в гонках на легковых автомобилях (за исключением Underground 2, где в игре присутствует возможность ездить на внедорожниках, и Carbon, где игрок может получить в управление пожарную машину или грузовик), на различных трассах, при этом часто от игрока требуется приезжать к финишу первым, чтобы завершить прохождение игры. Существуют варианты игр как для персональных компьютеров, так и для различных игровых приставок: Android, 3DO, Microsoft Xbox, Xbox 360, Sony PlayStation, PlayStation 2, PlayStation 3, PlayStation Portable, GameBoy Advance, Nintendo GameCube, Wii, DS, а также iPhone и iPad.
Первая игра из серии Need for Speed была разработана студией EA Canada. До поглощения этой студии компанией Electronic Arts в 1991 году она была известна как Distinctive Software и уже успела разработать такие популярные гоночные игры, как Stunts и Test Drive II. Так что у компании уже был опыт, когда она приступила к разработке Need for Speed в конце 1992 года.
В последнее время серия переживает серьезный кризис идей и теряет популярность.


Игры серии 

 

The Need for Speed

Первая игра, выпущенная в 1994 году, называлась The Need for Speed и произвела настоящий фурор на рынке видеоигр. Изначально игра была выпущена для игровой приставки 3DO и только в 1995 году портирована для ПК и PlayStation. В игре присутствовали режимы дуэли, гонки с большим числом соперников и гонки на время. Потрясающая по тем временам графика, погони с полицией, большое количество различных автомобилей и легкое, удобное управление позволили завоевать большую популярность среди игроков. Через год была выпущена The Need For Speed: Special Edition, вышедшая только на ПК и отличавшаяся только парой новых трасс и музыкальным сопровождением во время заезда, а не только в меню. Для 3DO версии игры стоит отметить, что трассы были исключительно из точки А в точку Б, кольцевых гонок не было и это сильно выделяло игру среди остальных. Детализированные и качественно сделанные по тем временам 2D кабины автомобилей давали возможность посмотреть, что у них было в салоне. Также в игре очень запоминались аварии. При столкновении на высокой скорости машина кувыркалась в воздухе, выделывая невероятные кульбиты. Причём повторяющихся аварий почти не было, каждый раз это было представление. На старте можно было поехать назад, тогда засчитывался автоматический проигрыш. Также на трассе нельзя было повернуть камеру назад, она всё время смотрела вперёд.

Need for Speed II

30 апреля 1997 года на прилавках появилась Need for Speed II. Лишь немного улучшенная графика не могла соперничать с другими играми 1997 года выпуска, а отсутствие каких-либо концептуальных изменений и отсутствие полиции, обычные, неприметные, короткие кольцевые трассы плохо сказались на продажах. Выпущенный 6 ноября 1997 года в США и 2 февраля 1998 года в Японии и Европе, NFS II Special Edition включает в себя одну бонусную трассу, бонусные автомобили, поддержку заноса, новый 3D-графический стандарт, используемый в графических картах 3dfx Voodoo и Voodoo 2. Это позволило создать в игре дополнительные визуальные эффекты типа автомобильных отражений, погоды, улучшенного тумана и горизонта. В SE-версии также появился эффект разбивающихся о лобовое стекло насекомых на одной из трасс.

Need for Speed III: Hot Pursuit

Electronic Arts осознала свои ошибки и через год выпустила Need for Speed III: Hot Pursuit. Стоит отметить, что из этой игры исчезли так полюбившиеся всем видеоролики, показывающие знаменитые модели автомобилей на реальных тест-драйвах. Зато игра отличалась поддержкой 3D-ускорителей и, соответственно, очень красивой графикой, добавлением полиции на трассах. В этой части впервые игрокам дали возможность погонять на полицейских машинах и ловить нарушителей. Кроме того, на одной и той же трассе можно было побывать в разное время суток и при разной погоде, что отражалось на прохождении. Также в третьей части появился динамический саундтрек (хотя во второй части он тоже присутствовал, но несколько в ином виде), музыкальное оформление меняется в зависимости от обстановки на трассе. Игра несколько месяцев держалась на верхних строчках чартов продаж, и даже сейчас в неё играет большое количество людей.

High Stakes

Need for Speed: High Stakes вышла в 1999 году. Из названия полностью убрали числовое обозначение, заменив подзаголовком, и эта тенденция сохраняется по сей день. Игра просто развивала идеи предыдущей игры, стало больше автомобилей, больше трасс (в качестве бонуса Need for Speed: High Stakes включала все трассы Need for Speed III), появилась экономическая модель (теперь игрок, участвуя в гонках, зарабатывает деньги, на которые покупает новые автомобили и запчасти) и система повреждений автомобиля. В результате, повреждения, наносимые автомобилям игрока и противников, сказывались на ходовых качествах машин. Физика поведения автомобиля на дороге сместилась в сторону реалистичности. Можно было установить Audio-CD диск и слушать музыку с него вместо игрового саундтрека. Для этого была специальная опция в настройках звука. Игра не пользовалась большим успехом, так как ещё не все успели наиграться в Need for Speed III, а из-за неоднозначного управления не все хотели покупать Need for Speed: High Stakes.

Porsche Unleashed

Ещё через один год вышла Need for Speed: Porsche Unleashed. В качестве маркетингового хода был снят рекламный ролик игры со вставками из фильма «Угнать за 60 секунд» с Николасом Кейджем в главной роли. Пятая часть игры была полностью посвящена автомобилям Porsche. Был представлен практически весь модельный ряд, начиная с 50-ого года XX века и заканчивая 2000 годом. В игре было несколько оригинальных режимов, отличные графика и модель повреждений автомобилей и великолепная энциклопедия Porsche. Несмотря на то, что никаких технических характеристик моделей Porsche создатели игры при себе не имели, это был первый автосимулятор с максимально (по тому времени) реалистичной физикой. Качество любого болида зависело только от игрока: можно было изменять как внешний вид (цвет кузова и салона, номера и полосы на кузове, детали кузова), так и начинку автомобиля (заменяя детали на более совершенные, которые покупались на выигранные в режиме карьеры деньги). Также для трех гоночных моделей (550 Spyder, 935/78 Moby Dick, 911 GT1), которые можно было выиграть, заканчивая каждую эру в режиме карьеры («Классическая эра», «Золотая эра», «Супер эра»), можно было менять передаточные числа ступеней коробки передач. Все эти изыски сильно и заметно влияли на технические характеристики машины. Единственным отклонением от реалистичности было то, что водитель не погибал при жестких столкновениях. В отличие от предыдущих игр, здесь действительно необходимо было учиться управлять авто. Как это ни парадоксально, непопулярная на Западе, пятая часть снискала успех в России.

Motor City Online

Motor City Online — очередной проект компании Electronic Arts не позиционировался как продолжение серии, но в сущности был таковым, увидел свет в 4-ом квартале 2001 года. Ещё в начале создания игры, Electronic Arts объявила о том, что игра будет только ONLINE, притом с крупным ежемесячным гонораром. Другими словами — сыграть в неё смогут лишь те, кто обладает доступом в Интернет с очень широким каналом. Другим смертным она будет чужда. Это заявление EA спровоцировало огромное количество негативных откликов фанатов серии Need For Speed по всей глобальной сети. Даже многие крупнейшие специализированные сайты пытались убедить разработчиков в неправильности их решения. Но все старания были напрасны. Проект провалился. Лишь в 2009 году они вспомнили и взялись за дело. Теперь Motor City Online стал называться Need for Speed World.

Hot Pursuit 2

Need for Speed: Hot Pursuit вышла в 1998 году. О серии вспомнили в 2002 году, когда Electronic Arts понадобились ударные тайтлы для PlayStation 2. Предполагалось развитие концепций самой успешной до тех пор игры из серии NFS — Need for Speed III: Hot Pursuit. Версии игры для PS2 и PC довольно сильно различались (в PC-версии отсутствовали реализованные на PS2 спецэффекты, кинематографичные повторы, физика автомобилей в PS2-версии была куда адекватней, отличались даже трассы, на которых проходили гонки).
Игра была разработана новоиспеченной EA Black Box, созданной после покупки компании BlackBox в Ванкувере, и стала первой игрой в серии для шестого поколения консолей. Геймплей во многом схож с таковым в Need for Speed III: Hot Pursuit; EA возвращается к гонкам с преследованием полиции. Также возможна игра и за полицию.

Underground / Underground 2

Основной концепцией продолжения серии стала популяризация темы стритрейсинга в мире и в видеоиграх в частности. Седьмая часть называлась Need for Speed: Underground, она поступила в продажу через 1 год после Need for Speed: Hot Pursuit 2. Игра была посвящена ночным соревнованиям уличных гонщиков. Ключевой особенностью стала возможность тюнинга автомобилей. Идея настолько понравилась игрокам, что Need for Speed: Underground практически сразу стала бестселлером. Вышедшая через год Need for Speed: Underground 2 продолжала и развивала идеи стритрейсинга. Появился полноценный город, и теперь в распоряжении игроков более 200 км дорог, магистралей, подпольные автомастерские, множество соперников, разъезжающих по городу, с каждым из которых можно устраиваить гоночные дуэли.

Most Wanted

Девятая чаcть серии Need for Speed вышла 15.11.2005 в США и 25.11.2005 в России. Действие перенесено в виртуальный город Rockport и, в отличие от Need for Speed: Underground 2, действие здесь происходит в дневное время суток. Игроку предлагается подняться на вершину Black List — списка лучших стритрейсеров города, используя свой тюнингованный автомобиль. После длинного перерыва (после Need for Speed: Hot Pursuit 2), в серию возвращается полиция. Версия для Xbox 360 была графически самой совершенной (в качестве красивого бонуса, имелась «фишка» — возможность менять время суток в реальном времени). Впервые в серии замечена градация автомобилей от бюджетных до эксклюзивных гоночных авто. Большинство игроков считают эту часть самой успешной из всех, что вышли.

 

Carbon

Эта часть по сути является продолжением истории из Most Wanted. Но теперь перед игроками ночной город, поделённый на несколько районов. В каждом районе есть свой «король улиц», с каждым из которых игроку предстоит разобраться в каньоне «Карбон» — в гонке на выживание, где побеждает тот, у кого крепче нервы. В этом и заключается суть прохождения игры.
Основные нововведения:

Autosculpt (возможность изменять различные параметры внешнего тюнинга в интервале от 0 до 100 %: размер спойлера, дисков, шин, обвеса и т. д.).

Деление машин на три класса (Tuner, Muscle, Exotic). В каждом классе есть свои достоинства и недостатки.

Возможность создания команды (после победы над одним из главарей улиц, игроку предлагает помощь друг этого главаря. Каждый имеет своё назначение, а также особые возможности).

 

 

ProStreet

Самые дорогие машины со всего света, умопомрачительный тюнинг, свет ксенона и нереальные скорости — нелегальные гонки всегда привлекали сорвиголов на самых быстрых шедеврах автопрома. Но со временем культура и мода меняются. Любители быстрой езды вышли в свет и перестали прятаться от полиции: новые соревнования проводятся официально на специальных трассах во всех частях планеты. Хобби «золотой молодежи» превратилось в самостоятельный вид спорта со своими правилами, спонсорами и чемпионами. Эта часть серии была встречена везде по-разному: многих разочаровало то, что пропал открытый город и полиция, другие напротив встретили новую часть как возрождение серии после долгого однообразия. Также в этой части появилась возможность фатального крушения автомобилей.

 

Undercover

Need for Speed: Undercover — двенадцатая часть из серии Need for Speed, разработанная EA Black Box и вышедшая 18 ноября 2008 года в США. Сюжет в Undercover раскрывается видеороликами, показываемыми промежутками между гонками. Федеральный агент Чейс Лин (исполняет роль Мэгги Кью) вербует игрока для разоблачения международного преступного синдиката. Из нововведений можно выделить увеличение навыков вождения и новый режим «Битва на шоссе». Undercover, в отличие от своих предшественников, имеет стаж разработки в 16 месяцев вместо положенных 12, так как с лета 2007-го года команда разработчиков была поделена на две части, которые будут выпускать игры поочерёдно. Игровая пресса для Undercover поставила низкие оценки из-за повторяющегося геймплея, который был в Most Wanted.

 

Shift


Need for Speed: Shift — это новый реалистичный гоночный симулятор, своеобразный прорыв в серии NFS. Он сочетает в себе не только реалистичную физику, прекрасно смоделированные модели автомобилей и разнообразные трассы, но также предлагает игрокам максимально реалистичный опыт вождения гоночных автомобилей. Shift разрабатывался компанией Slightly Mad Studios. Slightly Mad Studios объединяет разработчиков и дизайнеров, создававших завоевавшие признание критиков игровые проекты GT Legends и GTR 2.


 

World

Need for Speed: World — онлайновый гоночный симулятор. (Продолжение Сarbon, Most Wanted без сюжета.) Игру разработала студия EA Black Box и одна из студий EA Singapore. В октябре вышла ограниченная бета-версия для жителей Тайваня, для которой регистрация была закрыта 15 октября. В мире игра вышла 27 июля 2010 года. Несмотря на обещания компании, многие элементы были не реализованы, машин было менее 50, тюнинг был посредственный, а до финала дошло только 3 вида заездов. 9 сентября 2010 EA объявили на официальном сайте о разблокировке, прислушавшись к общему мнению игроков. Сейчас это один из лучших проектов ЕА. По сравнению с Motor City Online это стало большим успехом ЕА.

 

Hot Pursuit 2010

Анонс новой части Need for Speed состоялся 14 июня 2010 года на конференции E3. Need for Speed: Hot Pursuit была выпущена на платформах PlayStation 3, Xbox 360, PC, iOS, WP7,Android. В игре присутствует карьерный режим в котором геймеры смогут встать как на сторону гонщиков, так и на сторону полицейских, которые за ними охотятся.
Помимо этого в Hot Pursuit появилась специальная система Need For Speed Autolog, которая позволит геймерам играть через интернет, сравнивать свои достижения и обмениваться фотографиями, сделанными во время заездов. Также в ходе онлайновых и офлайновых гонок игроки смогут открывать новые автомобили, запчасти и даже оружие.
Разработкой игры занималась компания Criterion Games — создатели другой серии гонок — Burnout Paradise.

 

Shift 2 Unleashed

После выхода Need for Speed: Hot Pursuit пошли слухи про Most Wanted 2, но они оказались неверными[3] Как и в оригинальной игре, в Shift 2 имеют место легальные гонки на треках. Одной из основных отличительных черт игры является вид с камеры, установленной на шлеме гонщика. Также, в отличие от оригинала, в Need For Speed Shift 2 Unleashed доступен ночной трэкрейсинг. А также доступны новые режимы: дрэг и мерная миля.

 

The Run

15 ноября 2011 года вышла официальная версия игры на графическом движке Frostbite 2.0, который также использован в игре Battlefield 3.
В игре нет свободной езды, есть малые возможности тюнинга автомобилей, автомобили можно поменять в ходе гонки на заправке или после определенных QTE-сцен, большой ассортимент автомобилей, представленных в игре, ограничен для карьеры, полиция в игре не блещет интеллектом и малочисленна. Для «гонщиков» игра может быть интересна используемой системой Autolog. Разработкой занималась студия EA Black Box.

 

Most Wanted (2012)

1 июня 2012 года EA анонсировала о том, что новой игрой станет Need for Speed Most Wanted от студии Criterion Games. В интернете опубликован первый скриншот игры.
На сайте needforspeed.com содержалась строчка: "Suspect was last seen heading West on the i92 in a Porsche 911 Carrera S." On June 4th, we’re back.
В переводе это звучит так: "Подозреваемого в последний раз видели в западном направлении на i92 в Porsche 911 Carrera S." 4 июня мы вернемся.
6 июня был показан геймплей игры. Игра разрабатывается на движке Frostbite 2.0, который также использован в играх Need for Speed: The Run и Battlefield 3

 

Rivals

23 мая 2013 года, состоялась премьера тизера. Известно, что в серию вернутся Ferrari. Обещан открытый мир и заезды против полиции с использованием различных техногаджетов с обеих сторон. Дата выхода - 19 ноября 2013-го года.

 

Need For Speed 2015  
 

BRC Video Games Awards 2015: Racing года


need-for-speed-gets-more-gameplay-detail


Платформы: [PS4] [Xbox One] [PC] | Жанр: Racing
Разработчик: Ghost Games | Издатель: Electronic Arts
Дата выхода: 5 ноября 2015 |  PC - Весна 2016


Перезапуск знаменитой гоночной серии. Геймеры получат глубокую систему кастомизации, ночной открытый мир, правдоподобную культуру городских гонок и захватывающую историю.
Игру делают на основе отзывов игроков и в сотрудничестве с сообществом любителей автомобилей Speedhunters.


Трейлер
 
Hide  
Hide  
Hide  


 1500x500.jpg


Платформы: [PlayStation 4] [Xbox One] [PC] | Жанр: Racing
Разработчик: Ghost Games | Издатель: Electronic Arts
Дата выхода: 8 ноября 2019


Устраивайте гонки днем и ставьте на кон все ночью в Need for Speed Heat — захватывающей дух игре об уличных гонках, где закон меняется с заходом солнца. Днем в Палм-Сити проводятся разрешённые соревнования Speedhunters Showdown, где вы можете заработать деньги на модификацию и улучшение своих машин. Ночью же проходят полные адреналина нелегальные уличные гонки, которые приносят вам репутацию, обеспечивающую доступ к крупным событиям и лучшим деталям. И не расслабляйтесь — копы начеку, а некоторые из них играют совсем не по правилам.


Видео  

 

Hide  
Скриншоты  

UvoPwMNDP7M.jpg

Hide  
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
(изменено)
1 час назад, djava сказал:

MW (канонічный) был хорошей смесью как для любителей Underground, так и для канонічных (с) NFS. Плюс простенький, но все же неплохой сюжетец. А саундтрек... Благодаря ему познакомился со многими группами, которые сейчас до сих пор слушаю. Сейчас... То, что пихают в NFS у меня даже язык не повернется музыкой назвать. Касаемо локаций... Учитывая, что их пролетаешь на скорости от 190 км/ч, толку с них мало))

Ну... Про локации ты не совсем прав. Разнообразие в них и красивые пейзажи имеют довольно большое значение в наше время. Тем более если это не поездка по прямой, то все равно ты будешь сбрасывать скорость, а вспоминая пейзажи из трейлера новой Форзы... оно того стоит, однозначно.

Вопрос в том, чтобы еще и все остальное сделали на уровне. А с этим у NFS лет 7-8 как проблемы, наверное. До сих пор без дрожи не могу вспомнить "неканоничный" MW и то что за ним следовало.

Вообще хочется своеобразного ремейка таких вещей как Underground 1-2, MW, Carbon в одном флаконе. Лично для меня это так. Тюнинг, крутые тачки, облавы полиции и т.п. До сих пор не могу забыть как старался пролететь под лесовозом, чтобы и самому не врезаться и скинуть полиции под колеса бревна, а потом втопив под 350км уматывать оттуда. Были времена...

Изменено пользователем Gоблин
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Sarto сказал:

Не, ну локации играют очень большое значение. В том числе и в гонках... Это привносит разнообразие. От run до сих пор помню сцену а-ля трансформеры и погоня в горах, когда подрывали для схода лавины.

Я к тому, что на них толком и не посмотришь. Игра ведь линейная в хлам: шаг влево, шаг вправо - расстрел game over. Хотя гонки в американской глубинке (где фермы) и через осенний лес мне понравились

2 часа назад, Sarto сказал:

Ну а треки... вах! А нынешние идиотины пихают - "йоу, нига"... У меня вызывает лишь фейспалм. Так что на уход креативного и продюсера, сидевших на нфс последние несколько лет, смотрю исключительно положительно. Эти люди сделали всё, чтобы загубить серию отличных гонок

Сейчас без рэпчика никуда. 

А ведь когда-то было так

Показать контент  
Hide  

Или так

Показать контент  
Hide  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Gоблин сказал:

Ну... Про локации ты не совсем прав. Разнообразие в них и красивые пейзажи имеют довольно большое значение в наше время. Тем более если это не поездка по прямой, то все равно ты будешь сбрасывать скорость, а вспоминая пейзажи из трейлера новой Форзы... оно того стоит, однозначно.

Для этого игра должна быть с открытым миром. Как Форза. 

2 часа назад, Gоблин сказал:

 Вопрос в том, чтобы еще и все остальное сделали на уровне. А с этим у NFS лет 7-8 как проблемы, наверное. До сих пор без дрожи не могу вспомнить "неканоничный" MW и то что за ним следовало.

Там жопа с ProStreet продолжается, хотя по факту Carbon уже был не торт. Относительно оживить поциэнта удалось только Criterion в перезапуске Hot Pursuit, чью формулу таскали еще в двух продолжениях, а потом шарик опять сдулся. Shift за NFS никак не могу считать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27 минут назад, djava сказал:

Для этого игра должна быть с открытым миром. Как Форза. 

А что мешает-то? Форзе вон особо ничего не мешало в этом плане, значит реально сделать.

28 минут назад, djava сказал:

хотя по факту Carbon уже был не торт

Все познается в сравнении. Сейчас бы такой Карбон после всех последних высеров да с графикой-физикой новых движков...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
(изменено)

Воооот этот теперь на сценарии https://www.imdb.com/name/nm5736708/

И таки грусть печаль, новая nfs будет а-ля 2015

И не будет Ferrari. Для меня это - фсё, априори

Изменено пользователем Sarto

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Sarto сказал:

И не будет Ferrari. Для меня это - фсё, априори

А была она в NFS последний раз...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
56 минут назад, Gоблин сказал:

А была она в NFS последний раз...

 

Ну вот с тех пор, а именно с Rivals последняя игра в которой Feri были, я в nfs толком и не играл. Что это за гонка, в которой нет Ferrari?.. пф

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Sarto сказал:

Что это за гонка, в которой нет Ferrari?

Хм. Учитывая, что у NFS было два ответвления - стритсракеры и кузовные, то Феррари тут быть и не могло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
(изменено)
12 минут назад, LoginamNet сказал:

Хм. Учитывая, что у NFS было два ответвления - стритсракеры и кузовные, то Феррари тут быть и не могло.

Ну черт знает... У них вообще отмаза тупая, типа - производитель ограничивает тюнинг, меняющий какие-то значительные параметры внешнего вида, и поэтому мы не хотим включать автомобили этого производителя. Это бред, т.к. ни кто не запрещает им ввести ограничения на тюнинг той или иной марки

На счет Ferrari это строго имхо. Здесь имеет место множество мнений, но ничего с собой поделать не могу)

Изменено пользователем Sarto

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Sarto сказал:

Это бред

Ну почему. Они же платят за лицензию. А игроки хотят захерачить прямоток и спойлер в три планки на какую нибудь Феррари.
Собственно причина та же, по которой в Бёрнауте все машины не лицензированы - производители не хотят, чтобы их сверхбезопасные машинки разматывало в щи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, LoginamNet сказал:

Ну почему. Они же платят за лицензию. А игроки хотят захерачить прямоток и спойлер в три планки на какую нибудь Феррари.
Собственно причина та же, по которой в Бёрнауте все машины не лицензированы - производители не хотят, чтобы их сверхбезопасные машинки разматывало в щи.

Здесь, на мой взгляд, проблема лежит очень глубоко в взаимопонимании игроков и разработчиков. Если производитель разрешает свободу тюнинга - вводите, если нет - игроки и это оценят. На этом даже можно было бы сыграть в маркетинге, типа: "У нас всё реалистично, даже партнерка с производителями". И даже можно было бы творчески поработать с коммюнити... Однако, безусловно, всё это заставит разработчиков - работать. С девелоперами иа это априори гиблое занятие. 

Я хз. Для меня Feri - обожаемый производитель и вот его наличие или отсутствие в той или иной гонке для меня очень важно. Конечно, если эта гонка подразумевает суперкары, т.е. если это не какое-нить ралли или f1)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Похожее изображение

 

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну когда они перестанут насиловать этот труп?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

_EYh4ycaAbc.jpgq-5S9WzNQmM.jpgSJO6vlKSewQ.jpg

 

Нфс хейт, лол

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

B9B6761F-6912-42E2-B0D7-7C4119E5792D.jpeg

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господи,  такой концепт с закосом под неоновые 80-е, но на выходе Payback 2. Нахрена вообще тут день?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зевота. Мимо. И дайте по рукам тому идиоту, который отвечает за музыку.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сюжет слили, гайс

0rLsg1Q0SkA.jpg

  • Like 1
  • Haha 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эксклюзивные шмотки для водителя и бустеры на деньги и репутацию за предзаказы игры.

ЕА, ЕА не меняется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
(изменено)

на пк 3.5к базовое издание, кста.

Изменено пользователем Tiranyss

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Agckuu_Coceg сказал:

Эксклюзивные шмотки для водителя и бустеры на деньги и репутацию за предзаказы игры.

 

1 час назад, Tiranyss сказал:

на пк 3.5к базовое издание, кста.

Всё что нужно знать, пожалуй. Видимо они игроков за совсем идиотов уже держат. А бустеры вообще создают прям огромное предчувствие на гринд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Единственная светлая идея, разделить заезды на легальные днём, как в ProStreet  и  ночные нелегальные  с полицейскими погонями. В остальном  это какой-то винегрет NFS 2016 и Payback c вкраплениями годноты Rivals и это не комплимент. Сильная история, мрачнее чем в Payback -  герои-имбецилы и сама история сдобрены идиотизмом, подающимися на серьезных щах, я даже боюсь представить что здесь будет . Ну и апофеоз - кастомизация персонажа и скинчики на водителя в NFS! :grin: Я всё - игра пройдет точно мимо меня. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Merc сказал:

Ну и апофеоз - кастомизация персонажа и скинчики на водителя в NFS!

Надо же в ящики что-то засунуть))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×